电动车行业发展至今已经有二十多年了,但是消费者对于“电动车品牌”还是了解得很少,很多人还是愿意看哪一家的电动车更便宜就买哪一家,很多家企业甚至不在消费者的品牌意识中。

时代网评 | 为什么说行业越打价格战,就越建立不起品牌?


其中一个原因是很多品牌并没有自身的技术在,不管多少年,都是一套可启动的流程在支撑,没有新的科技,也没有让消费者感受到各个厂家的车型之间的大差异,自然更低的价格就更受欢迎。

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就技术还未发展成型的行业而言,不去好好完善技术就开始大打价格战,这对于行业是致命的伤害,在打价格战的同时,品牌无法正确进行定位,这就阻碍了品牌的发展。

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一个品牌存在的前提是与他人不同,跟对手一定要区分。在同一类产品中,必须要有其独特的价值,更高端的雅迪电动车、时尚耐用的爱玛电动车、能够跑得更远的台铃电动车……这些都已经在消费者心目中与普通平凡的电动车有了本质上的区别。

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不注重技术的发展,没有与别家不同的定位,无法形成专属的记忆点,那么就没有品牌发展的可能性,那又如何占领用户心智呢?


品牌定位也确定了产品的价格段。走高端路线的苹果肯定会比走性价比路线的小米要贵,这不是由成本决定的,而是由品牌自身的定位来决定的,也决定了该品牌会有什么样的受众人群,增加用户粘性,培养用户的思维与习惯。

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差异化是第一步,第二步即要做到不被竞争对手超越。技术的不断革新让取代变得更不容易,行业两大巨头在寡头时代依然乘胜追击,继续推出新的技术。雅迪电动车推出冠能系列,解决了困扰行业二十年的动力与续航问题;爱玛电动车将赛道搬到锂电市场,推出豪华锂电系列,让行业有了全新的发展方向。

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有了全新的品牌思维之后,还要让这一切被消费者买单,品牌的所有自说自话都是在自嗨。当消费者认可苹果是高端手机之后,苹果才真正成为高端手机!行业内可能有很多厂家都已经开始有品牌意识,但这个品牌意识还不足以能够变现成为消费者所认知的品牌。

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在这个阶段又必须保持活下去的销量,不得不加入到行业的价格战中,这确实也是行业身陷价格战的泥泞中迟迟不能上岸的原因。但是越是打价格战,就越不能建立起自身的品牌,这是一个死循环,想要破局,就必须找到好的营销门路,脱离泥潭!


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