近两日,随着不少地区疫情得到明显控制,全国多地相继明确开学时间,部署错峰开学,逐渐恢复正常的教学秩序。截止目前,明确开学时间的省份已增加至11个。

开学潮即将迎来3亿消费主力军,各大品牌旺季商战已开启!


预计,3月底4月初全国将引来大范围的高三、初三开学潮,加上后期的中小学和大学,起码3个多亿的人口在全国范围内流动。而教育部早前已发布中小学疫情防控指南,建议学生上学途中尽量避免搭乘公共交通工具,尽量采取步行或乘坐私家车上下学。


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但是,步行或者乘坐私家车只对极少一部分学生来说可行,在《人民日报》、《健康时报》等权威媒体和各大权威专家的倡议声音下,考虑时间、效率、经济和疫情出行的安全问题,大部分家长和学生都会选择电动车作为首选出行工具,而这一部分消费者也是促使电动车行业旺季到来的消费主力军之一。


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▲《健康时报》倡导电动车出行


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▲央视主持人朱广权建议骑车(电动车)


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值得一提的是,在做好疫情防控的前提下,为鼓励市民出门消费以带动经济复苏和增长,全国多地领导干部纷纷率领班子主要成员自费“下馆子”“逛超市”,释放积极向好信息。


截至3月17日,红星新闻根据全国各地党报、官方微信公号统计和梳理发现,自3月1日起至今,已有7省辖下的11市市委书记、市长等主要领导带头到当地酒店、大排档、街边小吃店或农贸市场、超市等场所消费,而这等同释放了一个鼓励消费,全面正常化的信号,大大地提振了全国消费者的消费欲望。


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在出行刚需和压抑已久的消费欲望刺激下,各大城市电动车销量进入井喷期,3月电动车行业旺季已启幕


而在第一季度失利的情况下,几乎所有行业品牌都在想方设法在当下的旺季实现销量补偿,由头部品牌掀起的线上新品直播发布会、招商会等则是其表现之一。笔者认为,这对于经销商而言未免不是一个机遇,在全行品牌主张旺季商战的同时,其企业实力和产品市场竞争力也将完全呈现,想在旺季重新布局选择新品牌或者增加新品牌的经销商,可谓最佳时机。


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