对于赛车爱好者来说,一款拉风又吸睛并且战斗力十足的战车可以称得上是最心仪的新年礼物了,所以无论是赛车老手,或是圈内新人小白,对各类电动车品牌,特别是口碑好、知名度高的国际电动车品牌的新品动向消息异常灵通。


赛车新配置|改装一辆雅迪G5争霸赛场



自从雅迪G5在欧洲与哈雷杜卡迪等顶级品牌一同“走红毯“之后,这款汇集前沿科技和高端品质的锂电两轮车就成功吸引了无数车媒和机车爱好者的目光。随后12月底,雅迪G5全球试驾会台湾地区首站圆满落幕,G5在赛道的优异表现收获不少赛车爱好者粉丝,并获得经销商和科技媒体的一致认可。

赛道飙车表现优异的雅迪G5

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作为一辆本身就具备高配高性能的原装电车,雅迪G5在赛道深度体验表现优异,现场飙车完全不在话下。车型设计的高端质感,飙车体验中速度和力量的完美匹配,隔着赛道也能体会到满满的极速紧张的刺激感,极大地满足了赛车爱好者的视觉感官体验,如此现场版速度与激情几乎可以让每一个热爱赛车者热血沸腾。

低调沉稳的奢华和肆意张狂的内涵


赛车新配置|改装一辆雅迪G5争霸赛场



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对于一名赛车手而已,车就是他的灵魂,而改装不止是个技术活,对于原车也是非常看重,但要找到一款各方面都足够匹配,惊艳得了感官、驾驭得了速度、满足得了体验又hold得住全场的原车不是那么容易。

一般来说,改装电车的三大件:控制器、电瓶、电机,如果原车的配置不够理想,要加速就要换电机,换了电机之后原来的电瓶功率就不够用了,增加了电瓶那控制器估计也得换,还不算鼓刹换碟刹等其它配件和安全考虑,林林总总算下来,耗费的时间、精力和金钱都不少。

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一辆好的原车不仅可以在满足期望的基础上减少需要改装的部件,而且车体和后期更换部件的磨合度会更高,不容易出现低配车体承受不住太高性能的部分配件而罢工的情况,甚至如果电机不匹配还可能会烧。而且改装车速度比一般电车的速度快得多,这本身就增加了骑车风险,所以从安全角度考虑,改装车,特别是改装赛车,一辆好的原车必不可少。

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对比市场上销售的各类电车,雅迪G5的优势非常明显,可以算得上是极为理想的高配电车。就电车的核心配件来说,原装松下18650锂电芯强力输出搭配GTR3.0高性能宽频防水电机,功率1500W,扭矩130N.m,防水等级IP57,再辅以高功率FOC矢量控制器,强强联手的搭配本身就已经具备极高的性能。

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而作为整个车体的支撑结构,车架的用料对于改装后电车的安全系数也是极为重要,一般市场上的车架管材难以长期承受改装后电车的使用强度,雅迪G5采用的是优质冷轧结构钢车架并且双涂层防护,在车架稳定性和车身安全方面更有保障。

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除了核心性能上的高配,在一些安全防护的骚操作上G5也是下足了功夫,座椅幅度和车把把手完美配合、先进手机智能控制设备、前后超静音对置缸碟刹、7寸TFT超薄全真彩屏、缺气保用轮胎、再加上具有良好拉风吸睛功能的高质感外观,即使不是改装赛车,作为一辆普通电动车行驶在大街上也是人群中的一抹亮色。


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最后一个很重要的问题,雅典G5作为一款完全符合新国标要求的电车是可以上牌照的,完全没有出行时后顾之忧。

这是一匹占尽优势的赛车改装车潜力黑马

综合各方面的指标,在改装赛车的原车选择方面,雅迪G5算得上是市面少有的优质原车,本身的高配再加上原车的高颜值和后期的改装,这辆镇压全场所向披靡的精装版雅迪G5可以说是无所畏惧了。

其实在机车文化浓厚的台湾,无论对于赛车手还是普通用户,在购买电车时都是慎重考虑择优而取,而雅迪作为在国际上享有盛誉的全球电动车品牌,依托本身的品牌能量、先进的制作工艺和高端的品质,此次发布的新品G5的市场前景可以说是非常广阔。


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